… es muss weitergehen
Tief in der Mongolei – 400 km von der nächsten Werkstatt entfernt – und da passiert – beide hintere Schraubfedern von Martins Toyota quittieren ihren Dienst – sauber gebrochen. So viele Ersatzfedern haben wir trotz guter Vorbereitung nicht mit – also heißt es impovisieren.
Anderes Land – ähnliches Szenario – inmitten der Dünen in Tunesien macht es einen lauten Kracher – und die hintere linke Blattfeder unseres Toyota Landcruiser ist bis auf das Tragblatt gebrochen. Wir müssen sie für die nächsten 200 km so fixieren, dass wir gefahrlos aus den Dünen nach Douz fahren können.
In diesem Workshop zeigen wir Methoden, Federn provisorisch zu reparieren, um unter Geländebedingungen die nächste Federnschmiede zu erreichen: ein Auszug aus unserem Technikseminar: „4×4 Buschmechanik & Wartung“
Wann / Wo: Adventure Allrad Austria in Tulln, Freigelände
- Freitag 23.5., 10:50
- Samstag 24.5., 13:45
- Sonntag 25.5., 15:15
